中文
En enkelpunktsförtöjning (SPM) är en boj/pir som är fäst till sjöss för att hantera flytande last, såsom petroleumprodukter för tankfartyg. Enpunktsförtöjning förtöjer tankfartyget vid en förtöjningspunkt genom fören, vilket gör att det kan svänga fritt runt den punkten, vilket minimerar krafterna som genereras av vind, vågor och strömmar. SPM används huvudsakligen i områden utan särskilda anläggningar för hantering av flytande last. Dessa enkelpunktsförtöjningsanläggningar (SPM) är belägnamilesbort från anläggningar på land, anslutingundervattensoljeledningar och kan förtöja fartyg med stor kapacitet som VLCC.
CDSRoljeslangaranvänds ofta i SPM-system. SPM-systemet inkluderar kontaktledningssystem med ankarben (CALM), förtöjningssystem med enstaka ankarben (SALM) och förtöjningssystem med torn.
Förtöjningssystem för kontaktledningsankare (CALM)
Förtöjning med kontaktledningsankare (CALM), även känd som förtöjning med enkel boj (SBM), är en dynamisk lastnings- och lossningsboj som används som förtöjningspunkt för oljetankfartyg och som en förbindelse mellan rörledningens ände (PLEM) och skyttelfartyget. De används ofta i grunt och djupt vatten för att transportera råolja och petroleumbiprodukter från oljefält eller raffinaderier.
CALM är den tidigaste formen av ettpunktsförtöjningssystem, vilket kraftigt minskar förtöjningsbelastningen och buffrar påverkan av vind och vågor på systemet, vilket också är en av de viktigaste egenskaperna hos ettpunktsförtöjningssystem. Den största fördelen med CALM är att det är enkelt i strukturen, lätt att tillverka och installera.
Förtöjningssystem med ett enda ankarben (SALM)
SALM skiljer sig mycket från traditionell förtöjning med en punkt.Förtöjningsbojen är fäst vid havsbotten med ett ankarbenoch ansluten till basen med en enda kedja eller rörsträng, och vätskan transporteras från basen på havsbotten direkt till fartyget via slangar, eller transporteras till fartyget med en svängbar led genom basen. Denna förtöjningsanordning är lämplig för både grunt vatten och djupt vatten. Om den används i djupt vatten måste den nedre änden av ankarkättingen anslutas till en sektion av stigarröret med oljeledning inuti, toppen av stigarröret är gångjärnsfäste med ankarkättingen, botten av stigarröret är gångjärnsfäste på havsbottenbasen, och stigarröret kan röra sig 360°.
Tornförtöjningssystem
Förtöjningssystemet för torn består av en fast tornpelare som hålls fast av en intern eller extern fartygsstruktur via ett lagerarrangemang. Tornpelaren är fäst vid havsbotten med (kontaktlednings-)ankarben som hjälper till att hålla fartyget inom en dimensionerad utslagsgräns. Detta säkerställer säker drift av det undervattensbaserade vätskeöverförings- eller stigarsystemet från havsbotten till tornet. Jämfört med många andra förtöjningsmetoder erbjuder tornförtöjningssystemet följande fördelar: (1) enkel struktur; (2) Mindre påverkad av vind och vågor, lämplig för hårda sjöförhållanden; (3) lämplig för havsområden med varierande vattendjup; (4) Det kommermedsnabb frikoppling ochre-förbindelsefungera, vilket är bekvämt för underhåll.
Datum: 03 april 2023