DeCDSR Catenary Oil Suge and Discharging SlangesHelt uppfylla kraven från OCIMF-guide för tillverkning och köpslangar för offshore-förtöjningar (GMPHOM 2009).

I vissa applikationer installeras ett rullsystem på fartyget för att möjliggöra en bekväm och mycket effektiv slanglagring och drift på fartyget. Med rullsystemet kan slangarna rullas upp och dras tillbaka runt trumman efter oljebelastningen eller urladdningsoperationen. Slangsträngen kan lindas ett eller flera lager på rullande trumman. De catenary vinda slangarna är utformade med en bättre flexibilitet och minsta böjradie, vanligtvis 4 gånger den nominella slangdiametern.

DeCatenary olje sug och släppslangarkan vara flytande eller icke-flytande, och slangtypen kan vara av enskilda slangsslang eller dubbelkroppsslang.

Angående denCDSR dubbelkroppsslangar, förutom standardslangskroppen (vanligtvis benämnda "primära slaktkroppar"), innehåller de en ytterligare andra slaktkropp som är utformad för att innehålla alla produkter som flyr från den primära slaktkroppen till följd av en långsam läcka eller plötsligt fel. Enligt kraven från GMPHOM 2009 ， är den primära slaktkroppen utformad för att säkerställa ett sprängtryck över fem gånger det nominella arbetstrycket på slangen, kan den sekundära slankroppen tåla sprängningen av den primära slaktkroppen och har ett sprängtryck över två gånger det nominella arbetstrycket i slangen. Ett effektivt, robust och pålitligt, integrerat läckedetekterings- och indikationssystem tillhandahålls på alla CDSR -dubbelkroppsslangar, läckedetektorn som är ansluten eller inbyggd i dubbelkroppsslangarna kommer att signalera genom färgindikator, ljus eller andra former om det finns någon läckage som inträffade på den primära slaktkroppen. Sådant läckedetekterings- och indikationssystem gör det möjligt för användare att kontrollera statusen för dubbla slaktsslangar i drift för att minska säkerhetsriskerna för slangsträngarna.